【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】はどっちを選ぶ!?

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大人気のコンパクトSUV市場において、その外観や大きさが似ていることで比較されることの多いホンダヴェゼルマツダCX-3

ライバルである両者には、価格や広さ、燃費などの面でどのような違いがあるのかを探っていきたいと思います。





【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】価格はどっち?

ホンダ・ヴェゼル(ハイブリッドタイプ)価格

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】価格はどっち?引用:https://www.honda.co.jp/

HYBRID・Honda SENSING

〈FF〉  2,460,000円(以下、すべて税込み)

〈4WD〉 2,676,000円

 

HYBRID X・Honda SENSING

〈FF〉    2,539,000

〈4WD〉 2,755,000

 

HYBRID Z・Honda SENSING

〈FF〉    2,710,000

〈4WD〉 2,926,000

 

HYBRID RS・Honda SENSING

〈FF〉    2,810,000円

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】価格はどっち?

引用:https://response.jp/article/img/2019/01/07/317693/1372333.html

ホンダ・ヴェゼル(ガソリンタイプ)価格

G・Honda SENSING

〈FF〉    2,075,000

〈4WD〉 2,291,000

 

X・Honda SENSING

〈FF〉    2,165,000

〈4WD〉 2,381,000

 

RS・Honda SENSING

〈FF〉    2,475,000円

マツダ・CX-3(ディーゼルタイプ)価格

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】価格はどっち?引用:www.mazda.co.jp/

XD

〈FF〉     2,436,480円

〈4WD〉 2,662,480円

 

XD PROACTIVE

〈FF〉     2,630,880円

〈4WD〉 2,856,880円

 

XD PROACTIVE S Package

〈FF〉    2,728,080円

〈4WD〉 2,954,080円

 

XD L Package

〈FF〉    2,836,080円

〈4WD〉 3,062,080円

 

XD Exclusive Mods

〈FF〉    2,868,480円

〈4WD〉 3,094,480円

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】価格はどっち?

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/

マツダ・CX-3(ガソリンタイプ)価格

20S

〈FF〉    2,127,600円

〈4WD〉 2,353,600円

 

20S PROACTIVE

〈FF〉    2,332,800円

〈4WD〉 2,558,800円

 

20S PROACTIVE S Package

〈FF〉    2,430,000円

〈4WD〉 2,656,000円

 

20S L Package

〈FF〉    2,566,080円

〈4WD〉 2,792,080円

 

20S Exclusive Mods

〈FF〉    2,598,480円

〈4WD〉 2,824,480円

 

ヴェゼルの場合、

最上位グレードのHYBRID RS・Honda SENSING(FF)が約281万円、

HYBRID Z・Honda SENSING(4WD)は約293万円となっています。

一方のCX-3は、最上位グレードのXD Exclusive Mods(FF)が約287万円、

XD Exclusive Mods(4WD)が約309万円となっています。

ガソリンエンジンのベーシックモデルを比較すると、

ヴェゼルでは、G・Honda SENSINGの〈FF〉が最も安く約208万円、

〈4WD〉が約230万円です。

一方CX-3は、20Sの〈FF〉が約213万円、〈4WD〉が約253万円となっています。

単純に、最上位モデルとベーシックモデルの価格だけ比較した場合、

マツダ・CX-3のほうが高くなっています。

しかし、それぞれ装備面が異なりますので搭載されている装備にも注目する必要があります。

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】価格はどっち?引用:https://www.honda.co.jp/

ヴェゼルはミリ波レーダーと単眼カメラを使った

Honda SENSINGが標準装備となっています。

さらに、

衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、歩行者事故低減ステアリング、

路外逸脱抑制機能、車線維持支援システム、先行車発進お知らせ機能、

標識認識機能、アダプティブクルーズコントロール等の機能も装備されています。

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】価格はどっち?引用:www.mazda.co.jp

対する、CX-3も単眼カメラとミリ波レーダーを使用し

ホンダ・ヴェゼル同等の機能を装備しています。

マツダ・プロアクティブ・セーフティという考え方を元に

マツダ独自の安全装備の開発を行っており、

ヴェゼルにない装備としては、夜間歩行者探知機能や後方、側方への

注意喚起システムが標準装備されています。

 

安全面以外の装備としては、

ヴェゼルはナビがオプションになっていますが、

CX-3はナビコネクト用SDカードを購入すれば

ナビの使用が可能となります。

SDカードは約5万円ほどになるため、

オプションナビのベーシックモデルを購入するよりも

お得になります。

 

本体価格では割高なCX-3ですが、標準装備やその機能性能を見ると

ヴェゼルとCX-3の価格はほぼ互角だと考えられます。





【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】大きさは?

コンパクトSUVというカテゴリーに属する

ヴェゼルとCX-3ですが、大きさにはどのように差があるのでしょう?

 

ヴェゼル:全長4,295mm/全幅1,770mm/全高1,605mm(乗車定員5名)

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】大きさは?引用:https://www.honda.co.jp/

CX-3:  全長4,275mm/全幅1,765mm/全高1,550mm(乗車定員5名)

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】大きさは?引用:www.mazda.co.jp/

比較してみると、その差はほとんどありません。

両車ともに運転しやすいと言われる全幅1,800mmはクリアしています。

外寸からわかるように、一見大きさの変わらない2車ですが、

ヴェゼルは広い居住空間を持ち、

特に後部座席とラゲッジスペースの広さに関しては圧倒的です。

ヴェゼルのラゲッジスペースは外観のコンパクトさからは想像できない広さです。

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】大きさは?引用:https://www.honda.co.jp/

これはベースとなるフィットの良さをうまく引き継いだ結果と言えます。

ヴェゼルのハイブリッドは燃料タンクを運転席の床下に配置することで

室内空間を広く利用できるようになっています。

また、リアシートを畳めば、

自転車(前輪をはずして)を収納することもできます。

室内空間を広く保とうとすると、どうしてもスタイリッシュな外観からは

かけ離れたデザインになりがちですが、

その点、ヴェゼルは外観の美しさと室内空間の広さを上手く両立しています。

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】大きさは?

引用:https://www.honda.co.jp/VEZEL/

後部座席を比較した場合、

残念ながらCX-3はファミリーユースには向きとは言えません。

しかし、単身者や子供のいない夫婦であれば、

CX-3でも十分快適に過ごすことができると思います。

後部座席の空間の広さは、チャイルドシートを使用する方や

中高生など大きなお子さんを乗せる場合に嬉しいですよね。

もちろん大人同士のグループでの遠出でも、

ヴェゼルなら同乗者に窮屈な思いをさせません。

CX-3の場合、後部座席の居住性やラゲージエリアの容量を削ることで

よりデザイン性を高めていることも確かです。

CX-3のインテリアは上質で洗練された空間に仕上がっています。

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】大きさは?引用:www.mazda.co.jp/

室内空間の快適性を取るか、デザイン重視で居住性には目をつぶるかは、

乗る人のライフスタイルやもちろん好みによっても

大きく左右されそうですね。

大きさだけに絞って考えるとヴェゼルの圧勝と言えます。





【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】燃費はどっち?

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】燃費はどっち?引用:https://www.honda.co.jp/

ホンダ・ヴェゼルは1.5Lエンジンとモーターを組み合わせた「SPORT HYBRID i-DCD」と、

1.5Lガソリンエンジンの2種類をラインナップしています。

 

燃費(C08モードによる燃費表記)

ハイブリッドタイプ : (FF)27.0キロ/L (4WD)23.2キロ/L

ガソリンタイプ   : (FF)20.6キロ/L (4WD)19.0キロ/L

 

ヴェゼルはライバルの多いコンパクトSUV市場で唯一、

フルハイブリッド走行が可能な車両です。

モーター単独での走行ができ、

なおかつ、これまでのホンダのハイブリッドで苦手としていた高速走行時に

モーターの手助けを借りることで燃費とパワーの両立が可能となりました。

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】燃費はどっち?引用:www.mazda.co.jp/

マツダ・CX-3は「SKYACTIV-D 1.8」のディーゼルタイプ、

「SKYACTIV-G 2.0」のガソリンエンジンタイプの2種類をラインナップしています。

CX-3はハイブリッドではなく

1.8Lディーゼルエンジンを搭載することで燃費性能をアップさせています。

 

燃費(WLTCモードによる燃費表記)

ディーゼルタイプ: (FF)20.0~23.2キロ/L (4WD)19.0~21.2キロ/L

ガソリンタイプ : (FF)16.0~16.2キロ/L (4WD)15.2キロ/L

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】燃費はどっち?

ヴェゼルとCX-3の燃費を比べる際は、

それぞれの測定方法に違いがある点を

考慮に入れる必要があります。

ヴェゼルはJC08モードですが、

CX-3はWLTCモード(世界統一試験サイクルモード)での計測を行っています。

WLTCモードは、

市街地モード、郊外モード、高速モードで計測したのそれぞれの燃費を、

平均的な使用時間配分で構成した世界標準の燃費計測方式です。

これは、より実際の走行時の燃費に近い数値を出すための計測方式となっており、

JC08モードに比べると低い数値が出ると言われています。

燃費はドライバーの運転の仕方や使用条件により大きく変わるため、

比較するのが難しいものの、

実際に乗っているユーザーの実燃費報告によると

燃費の面ではほぼ互角かCX-3が優位にあるようです。

走行距離が長い方や、

高速道路の走行が多い方にはCX-3のディーゼルを、

街中乗りが多い方には、EV走行が可能なヴェゼルをおすすめします。

【ホンダ・ヴェゼル】VS【マツダ・CX-3】燃費はどっち?

引用:https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20180822-20104199-carview/

それぞれの特徴を比較してみると、

似ているようで似ていない両者のこだわりも見えてきますね。

あなたのライフスタイルにぴったりな1台は

ヴェゼルですか?それともCX-3ですか?

 

アイキャッチ画像引用:https://kakakumag.com/car/?id=11864

【ホンダ・ヴェゼル】を60万円も安く買う方法とは何か!?

ホンダのヴェゼルカッコいいですよね!?

大きすぎずちょうどいいボディサイズは、
狭い道の多い日本にはもってこいです!

またミニバンクラスの家族性能を備えていて、
それでいて燃費も最高と
申し分ないスペックじゃないでしょうか?

休日に家族とちょっとドライブ
と言う時でもストレスが少なく
運転ができ、
カッチョいいパパを演出できますよ!

でも・・・
みなさんこういった
コメントが数多くあります。

「ヴェゼル欲しいけど高いな…」
「今使っている車とも長いし、
ヴェゼルに乗り換えたいな…」
「ディーラーと値引き交渉疲れたな…」
「新車のヴェゼルを最安で欲しい…」
「ディーラーの売込みイヤだなぁ…」
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